16:15 | 09 октомври 19 15230

“Аркомат“ не е фалирал. Отново ще наема работници

“Аркомат“ не е фалирал. Отново ще наема работници / Новини от Казанлък

Турският производител на автомобилно окабеляване "Аркомат" ще добави нови продукти към дейността си, след като договорът с предишния клиент е изтекъл. Компанията започва да работи за други поръчители и до месец ще наеме нови хора във фабриката в Казанлък. Това каза собственикът на дружеството Нуреддин Йозхан за "Капитал" във връзка със съобщения в местни медии за масови съкращения в града. Подобни промени ще има и в Карлово, където е вторият завод на компанията.

Подновяване

"Аркомат" е най-старият производител на кабелни комплекти за коли в България. По данни от регистъра КАПИ през 2018 г. в компанията са били заети 1471 души. Преди няколко месеца бройката сериозно е била редуцирана, като в Казанлък са останали около 50 души, а в Карлово - 25. "Договорът ни с предишния клиент изтече, но в момента в Казанлък започваме производство за две други компании и до месец ще наемем 200 души. Догодина броят им ще достигне 450", каза Йозхан, но не уточни кои са компаниите. По данни от сайта последният проект е бил за Renault Clio и е започнал през 2011 г. Освен автомобилни кабели предприятието ще прави и други продукти за машиностроенето.

В Карлово пък се подготвя производство за корейска компания, като останалите на работа 25 души в момента са на обучение в Корея. Йозхан не уточни кога ще бъде подновен екипът там.

"Промяната се наложи, тъй като нямаме достатъчно работници за кабели. Такова производство изисква много хора", каза Йозхан.

Резултати

Последният отчет на "Аркомат" за 2018 г. показва, че приходите й нарастват с 5.4% и компанията излиза на печалба след малки загуби предходните две години (виж таблицата). "Ръководството не предвижда промени в посоката и развитието на основната дейност на дружеството в краткосрочен план", се посочва там. Като цел за тази година компанията си поставя да увеличи производителността на персонала с 10%.

Заводът на "Аркомат" в Казанлък започна работа през 1999 г. с производство на автомобилни кабели за Volkswagen. Преди четири години компанията направи и предприятие в Карлово, където инвестира 4 млн. евро.

Капитал.бг

 

Следвай новините от Казанлък

Още новини от Казанлък:

Най - четени новини

за последната седмица

Магарето спря пътя за Прохода на Републиката – Гурково поиска закрила за своя символ

14084 | 06 септември 2026

Кметът на община Павел баня присъства на тържествения ритуал по полагане на военна клетва в Калофер

7348 | 11 септември 2026

Мъж поряза с нож крака на 14-годишно дете в Казанлък

4674 | 08 септември 2026

Министър Иван Шишков: Проектът за тунела под Шипка може да се наложи да бъде преработен

3408 | 11 септември 2026

Военнослужещи от Сухопътните войски проведоха тактико-специално учение на УЦ „Тюлбе“ в Казанлък

3341 | 10 септември 2026

15-годишната Рая Енева от Казанлък получи специална награда в конкурса „Янаки Петров“

2993 | 07 септември 2026

Офталмологът д-р Пламен Мирчев вече преглежда пациенти в ДКЦ „Районна поликлиника Казанлък“

2820 | 08 септември 2026

“Пежо“ пламна в Хаджидимитрово

2720 | 08 септември 2026

Язовир „Копринка“ е запълнен над 44% - година по-рано нивото е било едва 10,8%

2646 | 08 септември 2026

Започва подготовка на обходния път за свързване с новото мостово съоръжение

2533 | 10 септември 2026
Следвай Казанлък във Facebook
Включи се с повече от 20 000 души, за да си винаги информиран
Следвай страницата kazanlak.com Следвай групата За Казанлак