16:15 | 09 октомври 19 14108

“Аркомат“ не е фалирал. Отново ще наема работници

“Аркомат“ не е фалирал. Отново ще наема работници / Новини от Казанлък

Турският производител на автомобилно окабеляване "Аркомат" ще добави нови продукти към дейността си, след като договорът с предишния клиент е изтекъл. Компанията започва да работи за други поръчители и до месец ще наеме нови хора във фабриката в Казанлък. Това каза собственикът на дружеството Нуреддин Йозхан за "Капитал" във връзка със съобщения в местни медии за масови съкращения в града. Подобни промени ще има и в Карлово, където е вторият завод на компанията.

Подновяване

"Аркомат" е най-старият производител на кабелни комплекти за коли в България. По данни от регистъра КАПИ през 2018 г. в компанията са били заети 1471 души. Преди няколко месеца бройката сериозно е била редуцирана, като в Казанлък са останали около 50 души, а в Карлово - 25. "Договорът ни с предишния клиент изтече, но в момента в Казанлък започваме производство за две други компании и до месец ще наемем 200 души. Догодина броят им ще достигне 450", каза Йозхан, но не уточни кои са компаниите. По данни от сайта последният проект е бил за Renault Clio и е започнал през 2011 г. Освен автомобилни кабели предприятието ще прави и други продукти за машиностроенето.

В Карлово пък се подготвя производство за корейска компания, като останалите на работа 25 души в момента са на обучение в Корея. Йозхан не уточни кога ще бъде подновен екипът там.

"Промяната се наложи, тъй като нямаме достатъчно работници за кабели. Такова производство изисква много хора", каза Йозхан.

Резултати

Последният отчет на "Аркомат" за 2018 г. показва, че приходите й нарастват с 5.4% и компанията излиза на печалба след малки загуби предходните две години (виж таблицата). "Ръководството не предвижда промени в посоката и развитието на основната дейност на дружеството в краткосрочен план", се посочва там. Като цел за тази година компанията си поставя да увеличи производителността на персонала с 10%.

Заводът на "Аркомат" в Казанлък започна работа през 1999 г. с производство на автомобилни кабели за Volkswagen. Преди четири години компанията направи и предприятие в Карлово, където инвестира 4 млн. евро.

Капитал.бг

 

Следвай новините от Казанлък
Сподели

Още новини от Казанлък:

Питаме Казанлък

Кои са най-лошите идеи за Коледни подаръци?

Най - четени новини

за последната седмица

Трагедия в Казанлък, жена загина на релсите

14321 | 12 декември 2024

В неделя, предаването “Да хванеш гората“ ни среща с казанлъчанинът Константин Бойчев

12608 | 07 декември 2024

Полиция блокира град Крън, има арестувани

9432 | 11 декември 2024

Пешеходка на 76 години е загиналата на място, след пътен инцидент с товарен автомобил в село Ветрен

8777 | 09 декември 2024

Напусна ни капитан Димчо Бонев от 2 механизиран батальон - Казанлък

8768 | 12 декември 2024

Арестуваха двама, нанесли побой на управител на ресторант в Павел баня

7343 | 09 декември 2024

Николай Стойнов, Балканинвест: Редовните платци могат да сключат договори за наем на гараж, останалите се премахват

4795 | 12 декември 2024

Коледен Стекхаус в центъра на Казанлък: Насладете се на изискано гурме изживяване

3402 | 13 декември 2024

Бус блъсна и уби жена във Ветрен

2911 | 07 декември 2024

„М+С Хидравлик“ АД стана за девети пореден път бизнес лидер на годината

2898 | 13 декември 2024
Следвай Казанлък във Facebook
Включи се с повече от 20 000 души, за да си винаги информиран
Следвай страницата kazanlak.com Следвай групата За Казанлак