Казанлък - метален или европейски град

Славяна Узунова

Един от проблемите, разделил мнението на жителите на Казанлък на две – “за” и “против” е този, с никнещите почти ежедневно метални гаражи. Проблемът датира още от 80-те години, когато домостроителните комбинати произвеждат в промишлени количества бетонни, а металните цехове метални гаражни контейнери, коментират запознати с историята на този въпрос .
3 786 в момента са металните гаражи на територията на града. Собствениците на 2 359 от тях или 63 процента, са със сключени договори за наем за ползване на метални и бетонови контейнери за съхраняване на леки автомобили, съгласно утвърдени схеми от Експертния съвет по устройство на територията на Казанлък и си плащат определения месечен наем от 8 лева .Има сключени около 40 договора с хора с увреждания I група инвалидност и I група инвалидност с придружител, които са с преференциални условия в наемната цена.159 са договорите, сключени след месец ноември 2003г., т.е. от началото на мандата на кмета Дамянов. Една част от жителите на Казанлък поставят въпросните гаражни клетки незаконно, без необходимото разрешително, твърдят от Общината.
В града са определени две зони за поставяне на метални гаражи – в западното разширение – под казармата и в източното – над Електроразпределение. Всички останали гаражни клетки предстои да бъдат “изчиствани” поетапно до 2010г. с осъществяване на мероприятията по благоустрояване и озеленяване.
60 процента от всички метални гаражи се използват по предназначение – за съхранение на леки автомобили, останалите 40 процента – за складове, работилници, магазини и други, сочи проверка на Общината. Последните предстои да бъдат премахнати.
Практиката в други общини, по отношение на въпросните гаражни клетки сочи, че въобще не се допуска поставянето на такива, а опитите за нарушение се санкционират строго.
“В Казанлък съществува анархия при поставянето на гаражи, без гражданите да се интересуват дали това е тревна площ или детска площадка”, коментира главният архитект Николай Николов. За мерките на Общината по проблема той поясни, че са разработени експертни схеми за терени за метални гаражи в западното и източното, схеми за терени за охраняеми паркинги – 2 в западното и 1 в източното, предвидени са и първите петна за полуподземни и подземни гаражи, които ще бъдат построени от “Балканинвест” на минимални цени и ще бъдат за гражданите от прилежащите блокове.