Нова 6,6 км. велоалея ще свързва Казанлък и Шипка

Днес Общинският съвет одобри предложения от кмета Галина Стоянова ПУП за трасето на новата велоалея, която Общината планира да изгради като част от проекта си за туристически комплекс около гробниците Оструша и Хелвеция и бъдещия туристически атракцион „Светът на траките“. С този проект Общината ще кандидатства по ОП "Региони в растеж", приоритетна ос "Регионален туризъм".

За да бъде още по-полезен за туризма и по-привлекателен за одобрение за финансиране, Общината е предвидила като част от проекта да се изгради велоалея, която да свързва бъдещия туристически атракцион "Светът на траките" край град Шипка с велоалеята до Музея на розата в Розариума и респективно тази до Тюбето и Казанлъшката гробница. Така комплексът от социализирани туристически обекти на Казанлък ще бъде свързан помежду си изцяло с екологичен велосипеден път. Като на територията на  бъдещия тракийски атракцион се предвижда да се изгради освен специализиран велопаркинг, също и ателие за отдаване на велосипеди под наем за туристите, по примера на много европейски, а вече и по-модерните български градове.

Новата велоалея  от Казанлък до Шипка  ще продължи вече съществуващата до Крънското ханче. Новият участък ще минава покрай главния път I-5 чак до град Шипка – общо 6,6 км. , при това с чудесен за спорт лек наклон за изкачване. Велосипедният път почти изцяло ще се движи от същата, западната страна (ляво по посока юг-север) на главния път I-5, като при достигане до района на гробниците Оструша, Хелвеция и Грифони ще премине от североизточната страна на главния път, т.е. отдясно по посока на движението Казанлък-Шипка, за да може накрая велосипедистите да „финишират“ при бъдещия атракцион „Светът на траките“ и велопаркинкга.

Най-същественият проблем пред новата велоалея е пресичането на натоварения главен  републикански път, идващ от прохода Шипка. За целта е предвидено безконфликтно пресичане, като са разработени два варианта на проход (вижте ги на картата). И при двата варианта няма съществена разлика в дължината на трасето - 1 вариант е 6640,5 м., а вторият - 6655,08 м. Общата широчина на сервитута на велоалеята ще бъде 3,5 м., а в участъците в които ще преминава по полски пътища - сервитутът ще бъде с ширина на полския път. За безопасността на велосипедистите, между главния път и велоалеята се предвижда да се изгради открит бордюр и/или предпазна ограда.

Вижте още подробности за мотивите на Община за изграждане на нова велоалея от Кмета Галина Стоянова пред Общинския съвет днес.

Kazanlak.com